LIST MONUMEN PESAWAT TERBANG DI INDONESIA

mentemen pecinta model kit ..
pecinta photo monumen pesawat terbang..
penggemar dunia dirgantara khususnya pesawat terbang militer..
berikut info keberadaan monumen pesawat terbang militer yang berada di indonesia
mohon maaf jika ternyata data ini sudah tidak tepat keberadaanya
akhir-akhir ini banyak monumen-monumen lama diganti dengan yang baru tidak ter expose
info ini insyaallah akan diupdate mengikuti perkembangan
data diambil dari berbagai sumber
jangan sungkan jika punya data baru silahkan kirim2 ya
smoga bermanfaat

 Sejarah TNI-AU
https://tni-au.mil.id/profil/sejarah/
https://militer.or.id/2563/skuadron-udara-tni-au-tahun-60-an-strong-and-lethal/

Nama Pesawat Terbang	Prop	Lokasi	User
BAe Hawk-200	Aceh	Simpang Montasik, Aceh	AU
NBO-105	Aceh	di Museum Tsunami Blangbintang Aceh (	POLUD
Bell AB-204	Aceh	di Lanud Iskandar Muda, Aceh	AU
A-4 Skyhawk	Aceh	di Lanud TNI AU Sultan Iskandar Muda Aceh	AU
C-47 Dakota	Aceh	di taman Blang Padang - Kota Banda Aceh	AU
SF-260 Warior	Bali	di desa Nyambu bali	AU
FFA AS 202 Bravo	Bali	di lanud letkol wisnu, buleleng	AU
BOEING B 737-200	Bali	di Pantai Jimbaran, Bali	SIPIL
BT-13 VALIANT	Bali	di Komplek TNI-AU Lanud Ngurah Rai, Kuta	AU
An-2 Colt	Bali	di apron Lanud Ngurah Rai, Kuta	SIPIL
XT-400	Banten	Rumpin -Lapan	LAPAN
C-212 Aviocar	Banten	di STPI Curug,	SIPIL
C-212 Aviocar	Bengkulu	di danau Mas Harun Bastari Curup, Bengkulu	SIPIL
Cessna 182	Jabar	Lanud Sulaeman - Bandung	AU
PA-32 CHEROKEE	Jabar	Museum Suryadarma, Kalijati, Subang	AU
Cessna T-207	Jabar	komplek Lanud Sulaeman Bandung	AU
Cessna-172	Jabar	taman angkasa lanud suryadarma, kalijati, subang	AU
Cessna-206	Jabar	di Gedg Anton Soedjarwo PusdikPol- Sukabumi	POLUD
S-58 UH-34D	Jabar	di halaman koopsau, bandung	AU
S-58T TWINPACK	Jabar	di KOPSAU lanud Atang Sanjaya, Semplak, Bogor	AU
S-58T TWINPACK	Jabar	di pertigaan JL Atang Senjaya ,Semplak, Bogor	AU
S-58T TWINPACK	Jabar	di Univ Nurtanio, Bandung,	AU
LIPNUR LT-200	Jabar	SMKN 12 Penerbangan Bandung	AU
Cessna 401	Jabar	di Univ Nurtanio Bandung	AU
C-212 Aviocar	Jabar	di Koops AU Lanud Husein Sastranegara Bandung	AU
CN-235	Jabar	Lanud Sulaeman, Margahayu Bandung	AU
CN-235	Jabar	di SMK Penerbangan Bandung	SIPIL
Grumman JRF Goose	Jabar	di Museum Suryadarma, Kalijati, Subang	AU
DHC-5A   Buffalo	Jabar	di apron Lanud Husen Sastranegara, Bandung	AD
BOEING B 737-200	Jabar	di Pantai Pangandaran	SIPIL
BT-13 VALIANT	Jabar	di halaman museum gedung juang kota subang	AU
BT-13 VALIANT	Jabar	di lanud Suryadarma, kalijati	AU
HU-16 Albatros	Jabar	di Apron hanggar TNI-AU Lanud Husen S, Bandung	AU
PZL104 Wilga	Jabar	di Museum Suryadarma, Kalijati, Subang	AU
NBO 105	Jabar	di pintu Gerbang Pusdik Polri, Lembang, Bandung	POLUD
NBO-105	Jabar	Shelter ; Lanud Atang Sanjaya, Semplak, Bogor	SAR
Bell-47J-2A Ranger	Jabar	PT DI Lanud Husen Sastranegara, Bandung	AU
AllouetteII	Jabar	di Taman Masjid At Tawaun, Puncak, Bogor	AL
Piper L-4 Cub	Jabar	di Museum Suryadarma, Kalijati Jabar (370)	AU
LOCKHEED T-33 BIRD	Jabar	di Sesko AU, lembang, bandung	AU
Lockheed L-12	Jabar	di taman Museum Suryadarma, Kalijati Jabar	AU
Mig21	Jabar	Komp Lanud Husein SNegara, Bandung	ITB
F-5 E/F Tiger II	Jabar	di Seskoau Lembang Bandung	AU
A-4 Skyhawk	Jabar	di taman kota majalengka,	AU
A-4 Skyhawk	Jabar	di museum Suryadarma, Kalijati, Subang	AU
Hawk Mk53	Jabar	di Koharmatau Jl Pajajaran, Cicendo, Bandung	AU
Hawk Mk53	Jabar	di Sesko TNI-AU JL.A Martanegara, bandung	AU
C-47 Dakota	Jabar	Lanud Sulaeman, Bandung	AU
C-47 Dakota	Jabar	Pusbekang TNI-AD Cimahi-Bandung	AD
AT-6 Harvard	Jabar	@lanud sulaeman	AU
MANSHU Ki-79	Jakarta	Museum Satria Mandala, Jakarta	AU
TRANSAVIA PL-12	Jakarta	Lapangan Golf Halim Perdana Kusuma Jakarta	AU
WEL-X	Jakarta	Museum Satria Mandala, Jakarta	AU
Kunang Nu-25	Jakarta	Museum Satria Mandala Jakarta	AU
Bell 206 JetRanger	Jakarta	di halaman Kantor Basarnas Kemayoran Jakarta	POLUD
Bell 206 JetRanger	Jakarta	di halaman Museum Polri Kebayoran Jakarta Selatan	SAR
BAe Hawk-200	Jakarta	Koops I Lanud Halim PK, Jakarta	AU
SF-260 Warior	Jakarta	di kampus Univ Suryadarma Halim PK, Jakarta	AU
SF-260 Warior	Jakarta	di salah satu sudut appron Lanud Halim PK, Jakarta	AU
SF-260 Warior	Jakarta	di Taman Halim Perdana Kusuma, , Jakarta	AU
SF-260 Warior	Jakarta	SMA Angkasa Halim PK Jakarta	AU
SF-260 Warior	Jakarta	Halaman SMK Gutama Halim PK	AU
AS 202 Bravo	Jakarta	di carefour ujung aspal bekasi	AU
AS 202 Bravo	Jakarta	di depan l kesehatan gigi pondok gede, halim PK	AU
C-140 Jet Star	Jakarta	di Garuda Indonesia Training Centre, Duri Kosambi,	AU
C-212 Aviocar	Jakarta	di Kampus Univ Suryadarma, Lanud Halim PK,jkr	SIPIL
F-28 300R	Jakarta	di Taman Halim Perdana Kusuma, Lanud Halim PK	AU
Zlin Z	Jakarta	di hal Ktr Pusat Bea & Cukai, Rawa Mangun,	BC
Mil Mi-4 Hound	Jakarta	di Museum Satria Mandala, Jakarta	AD
BOEING B 737-200	Jakarta	di SMK Penerbangan 29 Kebayoran	SIPIL
PZL104 Wilga	Jakarta	di Museum Satria Mandala, Jakarta	AU
NBO-105	Jakarta	di Museum Transportasi TMII Jakarta(	SAR
K-5Y Churen	Jakarta	di Museum Satria Mandala, Jakarta	AU
Piper L-4 Cub	Jakarta	di Museum Satria Mandala Jakarta (344)	AU
Bell AB-204	Jakarta	di Museum Satria Mandala, Jakarta	AU
Ganet	Jakarta	di Museum Satria Mandala, Jakarta	AL
Mig 15	Jakarta	di Komplek Lap Golf Halim PK, Jakarta	AU
P-51 Mustang	Jakarta	di Museum Satria Mandala, Jakarta    F-347	AU
P-51 Mustang	Jakarta	di bunderan gerbang lanud Halim PK, Jakarta  F-303	AU
P-51 Mustang	Jakarta	di halaman Mabes AU Cilangkap, Jakarta   F-338	AU
P-51 Mustang	Jakarta	di halaman Mabes AU Cilangkap, JakartaF-362	AU
Mig-21	Jakarta	di Museum Satria Mandala, JakartaF-2164	AU
Mig-21	Jakarta	di depan Kohanudnas Halim PK Jakarta  F-2170	AU
F-5 E/F Tiger II	Jakarta	di depan Kohanudnas Halim PK Jakarta	AU
A-4 Skyhawk	Jakarta	di Museum Satria Mandala, Jakarta	AU
F-86 Avon Sabre	Jakarta	di jl golf Komp TNI-AU, Lanud Halim PK Jakarta	AU
C-47 Dakota - GIA	Jakarta	Taman Mini Indonesia Indah-Jakarta	SIPIL
C-47 Dakota - GIA	Jakarta	di Museum Satria Mandala, Jakarta	AU
C-47 Dakota - GIA	Jakarta	di Komp TNI-AU, Lanud Halim PK Jakarta	AU
C-47 Dakota - GIA	Jakarta	Lakesra Cawang, Jakarta	AU
C-47 Dakota - GIA	Jakarta	SMK-29 Penerbangan, Kebayoran, Jaksel	SIPIL
C-47 Dakota - GIA	Jakarta	Garuda Office, Soekarno-Hatta airport Cengkareng	SIPIL
C-47 Dakota - GIA	Jakarta	@apron lanud halim PK Jakarta seulawah RI-001	AU
C-47 Dakota - GIA	Jakarta	den bei @ Lanud Halim Perdana Kusumah, Jakarta	AU
AT-6 Harvard	Jakarta	Komp TNI-AU Lanud Halim PK Jakarta B-423	AU
AT-6 Harvard	Jakarta	@Museum Satria Mandala Jakarta	AU
AT-6 Harvard	Jakarta	@ Halaman SMk Penerbangan 29 Jakarta	AU
OV10 Bronco	Jakarta	di pusjarah TNi-AU Cilangkap, Jakarta	AU
B-25 Mitchel	Jakarta	@Museum Satria Mandala Jakarta	AU
PBY Catalina	Jambi	Meseum Perjuangan Rakyat Jambi	Replika
Mig -17	Jateng	F-1122 di Stadion Sapta Marga AkMil  Magelang	AU
Mig -17	Jateng	F-1118 di Alun-alun Banyumas	AU
Mig -17	Jateng	Tmn Wisata Gua Lawa, bobotsari, purbalingga	AU
Mig -17	Jateng	halaman AAU Lanud Adisucipto, Yogyakarta	AU
Mig -17	Jateng	di Museum Pusat Dirgantara Mandala  Yogyakarta	AU
Mig -17	Jateng	F-1182 PF halaman muspusdirla YK outdoor	AU
C-130 HERCULES	Jateng	A-1301 muspusdirla Yogyakarta	AU
MANSHU Ki-79	Jateng	Museum Dirgantara Mandala, Yogyakarta	AU
NU- 85  NU-90	Jateng	SMK Wira Aqasa Bhakti Jl Jembawan, Smrg	AU
Schweizer 300	Jateng	Akademi Militer Magelang	AD
Schweizer 300	Jateng	Skadron Penerbad, lanud A.Yani semarang	AD
GAF N-22 Nomad	Jateng	di tempat wisata Pantai Alam Indah di Tegal	AL
GAF N-22 Nomad	Jateng	Museum Susilo Sudarman, Gentasari, Kroya, Cilacap	AL
SF-260 Warior	Jateng	Taman Kota Bondosari Salatiga	AU
FFA AS 202 Bravo	Jateng	taman di lanud Adisumarmo, Solo	AU
F-28 300R	Jateng	di obyek wisata di kebon Kalipancur Semarang	SIPIL
F-28 300R	Jateng	Di samping stadion sekolah polisi Semarang	POLRI
F-28 300R	Jateng	di obyek wisata Kyai Langgeng, Magelang	SIPIL
F-28 300R	Jateng	Wisata Air Bojongsari (owabong) Purbalingga	SIPIL
F-28 300R	Jateng	di sebuah taman teater alam Baturaden, Purwokerto	SIPIL
Mil Mi-4 Hound	Jateng	di halaman Mako TNI-AD, Lanud A Yani, Semarang	AD
DHC-2 Mk.1 Beaver	Jateng	SMK Wira Aqasa Bakti Jl Jembawan, Semarang	AD
Cessna-305E L-19E	Jateng	markas PUSDIK PENERBAD jl Siliwangi Semarang	AD
Cessna-305E L-19E	Jateng	SMK Wira Aqasa Bakti Jl Jembawan, Semarang	SIPIL
BOEING B 737-200	Jateng	di Desa Kalipancur, Semarang,	SIPIL
BOEING B 737-200	Jateng	di Pantai Suwuk Kebumen	SIPIL
BOEING B 737-200	Jateng	di kawasan wisata Karang Anyar - Solo	SIPIL
BOEING B 737-200	Jateng	di danau resto purwodadi	SIPIL
BT-13 VALIANT	Jateng	dikebun binatang semarang	AU
BT-13 VALIANT	Jateng	di Taman Satwa Taru Jurug (TSTJ) Solo	AU
BT-13 VALIANT	Jateng	di Kebun Binatang(bonbin) Gembira Loka Jogya	AU
BT-13 VALIANT	Jateng	di pinggir jalan waduk sempor, kebumen	AU
NBO-105	Jateng	di edupark karanganyar	SIPIL
Allouette III	Jateng	di halaman Akademi Militer Magelang	AD
Allouette III	Jateng	SMK Wira Aqasa Bakti Jl Jembawan, Semarang	AD
Aero L-29 Delfin	Jateng	di SMK Penerbangan Bina Dirgantara, Solo	AU
Aero L-29 Delfin	Jateng	di smk penerbangan perwiratama-purbalingga	AU
BN-2 Islander	Jateng	di Hanggar Penerbad Lanud A.Yani, Semarang	AU
P-51 Mustang  354	Jateng	di museum palagan abarawa kota Ambarawa	ML-KNIL
F-5 E/F Tiger II	Jateng	di  SMA PRADITA DIRGANTARA Solo	AU
F-86 Avon Sabre	Jateng	di taman air ,pinggir danau gajahmungkur, wonogiri	AU
C-47 Dakota  T-463	Jateng	@lanud wirasaba purbalingga, jateng	AU
OV-10 Bronco	Jateng	taman ,Jl Raya Pucang, bawang, Banjarnegara	AU
OV-10 Bronco	Jateng	di Museum Soesilo Soedarman Cilacap-	AU
F-33A Bonanza	Jatim	markas skadron 200 TNI AL - srby	AL
F-33A Bonanza	Jatim	rumah pintar juanda - surabaya	AL
Mig -17	Jatim	F-1162 landas pacu lanud iswayudi madiun	AU
Mig -17	Jatim	F-1110 diTaman Kota  pinggir kali Madiun,	AU
Mig -17	Jatim	F-1185 di Depan terminal bus Maospati, Madiun	AU
Mig -17	Jatim	F-1104 di Tepi danau Sarangan, Magetan	AU
Mig -17	Jatim	museum A. Sulaksono abd rahman saleh, malang	AU
Mig -17 Lim-5	Jatim	di taman wisata Selokambang, Lumajang	AU
Mig -17	Jatim	F-1102 di taman Wisata Wendit, Malang	AU
Mig -17	Jatim	F-1181 di Simpang jl soekarno-hatta, kota malang	AU
Mig -17	Jatim	F-1101 di Jl Sultan Agung, kota batu, malang	AU
Mig -17  Lim-5	Jatim	pintu gerbang komplek tni-au, Jl juanda, surabaya	AU
Aero Com 100	Jatim	kantor Kobangdikal Morokrembangan Surabaya	AL
F-33a bonanza	Jatim	musium penerbangan tni al, Juanda - Surabaya	AL
Cessna-172	Jatim	SMK Penerbangan lanud Iswahyudi, Madiun	AU
Cessna 401 -	Jatim	SMK Angkasa Lanud Abd Saleh Malang	AU
GAF N-22 Nomad	Jatim	di taman dekat terminal bus Jombang	AL
GAF N-22 Nomad	Jatim	di Alun-alun kota Lamongan	AL
GAF N-22 Nomad	Jatim	di taman Akademi Angkatan Laut Juanda Surabaya	AL
GAF N-22 Nomad	Jatim	di Museum Probolinggo	AL
GAF N-22 Nomad	Jatim	di SMK Penerbangan Sedati, Sidoarjo	AL
SF-260 Warior	Jatim	SMK penerbangan lanud abdurachman saleh malang	AU
SF-260 Warior	Jatim	di taman Kota Ngawi,	AU
Mil Mi-4 Hound	Jatim	di taman bunderan, Lanud Juanda, Surabaya	AL
Mil Mi-4 Hound	Jatim	Museum Jala Crana, Bumi Morokrembangan,srby	AL
WESLAND Wasp	Jatim	taman Dharma Jalakaca Putra, Lanud Juanda Srby	AL
DHC-5A   Buffalo	Jatim	di apron Lanud Juanda, Surabaya	AL
BOEING B 737-200	Jatim	.di TK AL Falah, Batu, Malang	SIPIL
BOEING B 737-200	Jatim	di taman edukasi banyuwangi	SIPIL
BOEING B 737-200	Jatim	ponpes Sunan Drajat, Desa Banjarwati, Lamongan	SIPIL
iL-28 Beagle	Jatim	di Bunderan Jl Ir H Juanda, Surabaya	AL
HU-16 Albatros	Jatim	komp TNI-AU Lanud Abdurahman Saleh, Malang	AU
NBO-105	Jatim	di shelter lanudal Juanda	AL
NBO-105	Jatim	di Museum Angkut, batu, malang	SIPIL
Mil Mi-2 "Hoplite"	Jatim	di shelter puspenerbal Lanud Juanda, Surabaya	AL
Bell-47J-2A Ranger	Jatim	di Museum Angkut, batu, malang	SIPIL
T-33 BIRD	Jatim	di tepi landas pacu Lanud Iswahyudi, Madiun	AU
Aero L-29 Delfin	Jatim	museum A. Sulaksono abd rahman saleh, malang	AU
A-26 Invader	Jatim	di taman komp lanud abd rahman saleh, malang	AU
A-26 Invader	Jatim	di Taman Prestasi jl Ketabang Kali Surabaya	AU
FAIREY Mk IV Ganet	Jatim	di bunderan taman, Lanud Juanda Surabaya	AL
FAIREY Mk IV Ganet	Jatim	Museum Loka Jala Crana Morokrembangan Srby	AL
Mig-15 Uti  J-759	Jatim	di halaman Gedung Juang kota Nganjuk	AU
Tu-16 Badger	Jatim	di tepi landas pacu Lanud Iswahyudi, Madiun	AU
P-51 Mustang  F-363	Jatim	Gerbang masuk Lanud Abd Saleh di Malang	AU
F-5 E/F Tiger II	Jatim	di Alun-alun kota Madiun	AU
F-5 E/F Tiger II	Jatim	di gerbang masuk Lanud Iswahyudi, Madiun	AU
A-4 Skyhawk	Jatim	di tepi landas pacu Lanud Iswahyudi, Madiun	AU
A-4 Skyhawk	Jatim	di halaman pusdiklat migas cepu	AU
A-4 Skyhawk	Jatim	di depohar30 abdulrachman saleh Malang	AU
F-86 Avon Sabre	Jatim	di tepi landas pacu Lanud Iswahyudi, Madiun	AU
F-86 Avon Sabre	Jatim	di taman wisata wana tirta, Dander	AU
F-86 Avon Sabre	Jatim	di Taman Rekreasi Umbul Ponorogo, Jawa Timur	AU
Bae Hawk Mk-53	Jatim	di tepi landas pacu Lanud Iswahyudi, Madiun	AU
Bae Hawk Mk-53	Jatim	di pusdiklat hanudnas Kenjeran Surabaya	AU
C-47 Dakota	Jatim	@pantai kenjeran, surabaya	AL
OV-10 Bronco	Jatim	Lanud Abdurachman Saleh, Malang	AU
OV-10 Bronco	Jatim	@skatek 022 abd saleh malang	AU
OV-10 Bronco	Jatim	di sumenep, Madura	AU
OV-10 Bronco	Jatim	di Taman kota, dekat terminal bus Jombang	AU
B-25 Mitchell	Jatim	Komp AU Lanud Abdurachman Saleh, Malang	AU
C-47 Dakota   RI-002	Kalbar	Palagan Sambi, Pankalan Bun	AU
Mig -17	Kalsel	F-1108 Lanud Syamsuddin Noor Banjarmasin	AU
GAF N-22 Nomad	Kaltim	di taman Tanjungbara, Sangatta	AL
Hughes 500	Kaltim	PT Pelita Air Service, Jl R Iswahyudi, Balikpapan	SIPIL
Casa C-212 Aviocar	Lampung	di SMK Penerbangan Bandar Lampung	SIPIL
A-4 Skyhawk	Lampung	di  kantor Bupati Tulang Bawang, Lampung	AU
FFA AS 202 Bravo	NTB	Selaparang Rembiga, Kota Mataram, pulau Lombok	AU
FFA AS 202 Bravo	NTB	Gerbang Kompleks KTC, Taliwang,  Sumbawa Barat	AU
F-86 Avon Sabre	Pakanbaru	di depan gedung juang kota pakanbaru	AU
TWIN PIONEER 1	Papua	lanud Manuhua, Biak	SIPIL
BOEING B 737-200	Papua	di Koya, jayapura, papua	SIPIL
PBY-5 Catalina	Papua	Perairan Biak Numfor	KNIL
Antonov An-12 Cub	Papua	di bandara Sentani di Papua	SIPIL
Mig -17	Sulsel	F-1126 di komplek lanud hasanuddin makassar	AU
Mil Mi-4 Hound	Sulsel	Rindam VII TNI-AD Jl Poros Malino, Gowa	AD
A-4 Skyhawk	Sulsel	di sebuah taman kota Sengkang, sulawesi selatan	AU
A-4 Skyhawk	Sulsel	halaman Koopsau II Lanud Hasanuddin Makassar	AU
A-4 Skyhawk	Sulsel	RS dr Dody Sarjoto Jl Poros St Hasanuddin Makasar	AU
AT-6 Harvard	Sulsel	@SMK5 Penerbangan, Jl SunuRaya Makassar	AU
GAF N-22 Nomad	Sultra	di bunderan tugu bahasa,  Kendari	AL
A-4 Skyhawk	Sultra	di taman arah bandara Haluoleo, Kendari	AU
Bae Hawk Mk-53	Sultra	di Kota Raha , Muna	AU
PIPER PA-23 AZTEC	Sulut	Lanudal Samratulangi, Manado	AL
C-47 Dakota  T-482	Sulut	Monumen Trikora,Pulau Lembeh, Bitung	AU
Avro Anson (RI 003)	Sumbar	di Taman, Desa Gadut, kota Bukitinggi	SIPIL
AT-6 Harvard	Sumbar	@Museum Militer Bukittinggi	AU
AT-6 Harvard	Sumbar	@Museum Adityawarman Padang	AU
F-86 Avon Sabre	Sumsel	gerbang masuk Lanud Sutan Badarudin, Palembang	AU
Cessna 401 - si Walet	Sumut	di SD Angkasa Polonia Medan.	AU
NBO-105	SUMUT	di TB Silalahi Center Balige-Toba	AD
PA-38 Tomahawk	Surabaya	di taman Galakaca komp Lanudal Juanda Surabaya	AD
AERO COM 680FL	Tangsel	hanggar TNI-AD Lanud Pondok Cabe, Tangsel	POLUD
Aero Comander 560-A	Tangsel	didepan hanggar Polud Lanud Pondok Cabe, Tangsel	POLUD
Beechcraft E-18 S	Tangsel	di hanggar POLUD Pondok Cabe	POLUD
HAWKER HUNTER	Yogya	Museum Pusat Dirgantara Mandala - Yogyakarta	AU
Cessna-172	Yogya	halaman AAU yogyakarta	AU
Cessna-172	Yogya	halaman komplek perumahan AU yogyakarta	AU
Cessna-172	Yogya	halaman SMK Penerbangan lanud adisucipto yogya	AU
S-58 UH-34D	Yogya	Museum Dirgantara MandalaYogyakarta	AU
SIKORSKY S-58T	Yogya	Museum Dirgantara MandalaYogyakarta	AU
Boeing Stearman P-17	Yogya	Museum Dirgantara MandalaYogyakarta	AU
LIPNUR LT-200	Yogya	Museum Dirgantara Mandala,Yogyakarta.	AU
WEL-X	Yogya	Museum Dirgantara Mandala,Yogyakarta.	AU
KUMBANG  NU-200	Yogya	Museum Dirgantara Mandala,Yogyakarta.	AU
Hiller 360 UH-12A	Yogya	Museum Dirgantara Mandala,Yogyakarta.	AU
Cessna 401	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala, yogyakarta	AU
SF-260 Warior	Yogya	di STT Kedirgantaraan (STTKD Yogyakarta	AU
SF-260 Warior	Yogya	di pasar seni Gabusan daerah Bantul Yogyakarta	AU
FFA AS 202 Bravo	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
FFA AS 202 Bravo	Yogya	di Lapangan AAU Yogyakarta	AU
FFA AS 202 Bravo	Yogya	di halaman Rumah sakit TNI-AU Yogyakarta	AU
C-140 Jet Star	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala, yogyakarta	AU
Casa C-212 Aviocar	Yogya	di STTK Yogyakarta	SIPIL
Ki-51 sonia	Yogya	di pelataran monumen jogya kembali(monjali)	AU
Ki-51 sonia	Yogya	di museum dirgantara mandala yogyakarta	AU
Mil Mi-4 Hound	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala, Yogyakarta	AU
Avia Av-14 (Ilyushin)	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
BOEING B 737-200	Yogya	di Kampus STTKD, jl Parangtritis Yogya	SIPIL
BT-13 VALIANT	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
AUSTER AOP Mk III	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
HU-16 Albatros	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
PZL TS-8 Bies	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
PZL-104 Wilga	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
F-27 dan F-50	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
K-5Y Churen	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
K-5Y Churen	Yogya	di pelataran monumen jogya kembali(monjali)	AU
MIL Mi-1	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
Hughes 500	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
SA-330 puma	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
BELL- 47G Soloy	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
BELL- 47G Soloy	Yogya	di lap dirgantara AAU Lanud Adisucipto Yogyakarta	AU
L-4 Cub	Yogya	di Museum Dirgantara Yogyakarta (371)	AU
T-33 BIRD	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
T-34 A Mentor	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
T-34 A Mentor	Yogya	di halaman Akademi AU Yogyakarta	AU
T-34 Turbo Mentor	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
T-34 Turbo Mentor	Yogya	di halaman Akademi AU Yogyakarta	AU
Mig-19	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
LAVOCHKIN La-11	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
Aero L-29 Delfin	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
Ki-43 Hayabusa	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
Bell AB-204	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
DH-115 Vampire	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
A-26 Invader	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
Mig-15 Uti J-767	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
Tu-16 Badger	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
P-51 Mustang	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
Mig-21	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
F-5 E/F Tiger II	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
F-5 E/F Tiger II	Yogya	Halaman AAU Yogyakarta	AU
A-4 Skyhawk	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
A-4 Skyhawk	Yogya	di halaman Akademi Angkatan Udara	AU
F-86 Avon Sabre	Yogya	di Museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
F-86 Avon Sabre	Yogya	di depan halaman komplek A A Udara, Yogjakarta	AU
Hawk Mm53	Yogya	di museum Dirgantara Mandala Yogyakarta	AU
C-47 Dakota	Yogya	Museum Dirgantara Mandala - yogyakarta	AU
AT-6 Harvard	Yogya	Museum Dirgantara Mandala - yogyakarta	AU
AT-6 Harvard B-442	Yogya	di depan halaman komplek A A U, Yogjakarta	AU
AT-6 Harvard B-464	Yogya	@ komplek perumahan TNI-AU yogya	AU
PBY-5 Catalina	Yogya	Museum Dirgantara Mandala - yogyakarta	AU
OV-10 Bronco	Yogya	Museum Dirgantara Mandala - yogyakarta	AU
B-25 Mitchell	Yogya	Museum Dirgantara Mandala - yogyakarta	AU

SKADRON TNI-AL

MELIHAT DARI DEKAT KEKUATAN PUSPENERBAL TNI AL JUANDA

SKUADRON 600 : Mendukung Penerjunan pasukan baik statik maupun Free Fall

Skuadron Udara 400 TNI Angkatan Laut " Sidoarjo Punya Cerita "

NBell 412EP Skadron 400 Penerbal TNI AL take off

KEKUATAN UDARA INDONESIA

KEKUATAN UDARA -  TNI-AU

INDONESIAN AIRFORCE

 Indonesian Air Force Power 2018

Indonesian Air Force 2018 | Knowledge Bank

Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara - Indonesian Air Force

INDONESIAN AIR FORCE 2018

Jenis-Jenis Pesawat Tempur TNI AU

Helikopter TNI

KEKUATAN UDARA - TNI-AL

PUSPENERBAL - NAVAL AIRBASE

KEKUATAN ANGKATAN DARAT - TNI-AD 

PENERBAD - INDONESIAN ARMY

SKADRON 31/SERBU PENERBAD

SKADRON 11/SERBU PENERBAD

 SKADRON 12/SERBU PENERBAD- BOLCOW

SKADRON 13/SERBU PENERBAD - BORNEO

SKADRON 21/PUSDIK PENERBAD

KEKUATAN POLISI UDARA- POLAIRUD

Helikopter TNI

 Jenis-Jenis Pesawat Tempur TNI AU

 Helikopter Militer Canggih Produksi PTDI dan Airbus Helicopter

VIDEO-VIDEO AURI

CUKIU

Unjuk Kekuatan AURI 

 

 bagian 1

 bagian 2

 bagian 3

XT-400

by aviahistoria.com

di bunderan taman Lapan Rumpin

ekowi57

by Cipto Mulyono

XT - 400

Suharto adalah perancang pesawat komuter LAPAN XT-400 dan penggagas produksi pesawat latih mula Lipnur Trainer LT-200, meskipun rancangan pesawat ini tidak masuk jalur produksi massal mockupnya masih dapat dilihat sebagai monumen di bundaran komplek LAPAN Rumpin Bogor. Beliau juga banyak membuat rancangan dan turut serta dalam proyek perorangan membangun pesawat amfibi swayasa berbasis rancangan Spenser Aircar/Sea Bee, membuat pesawat swayasa Orion di Batam yang rencananya akan dipasang mesin jet dan dikembangkan sebagai pesawat latih jet, membangun hovercraft, ultralight Rajawali milik Universitas Pancasila, bersama Derazona membangun pesawat latih DAI-140 dan pesawat ringan Super Rebel, dan saat ini terlibat langsung dalam proyek UAV Jati Diri.

Suharto sang perancang XT-400 wafat pd bln Agustus 2019

 sumber ; 

http://www.cnnindonesia.com/nasional/20160418020712-20-124568/suharto-perintis-riset-penerbangan-ri-yang-digilas-sejarah/#

LAPAN XT-400, “Kakak Tiri” N219 yang Terlupakan

Sebelum muncul N219, LAPAN (Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional) sebenarnya telah menghasilkan pesawat berkategori komuter bernama XT (eXperimental Transport)-400. Proyek ini terlupakan karena digagalkan sebelum lahir akibat egoisme sentralistik, sekaligus sebagai bukti nyata carut marut dan campur aduk antara lembaga riset dan produksi di negara ini.
LAPAN berdiri pada tahun 1964 sebagai lembaga riset teknologi penerbangan dan antariksa. Nurtanio sebagai pimpinan LAPAN memprioritaskan pengujian roket karena mengikuti tren waktu itu, sarat perlombaan peluncuran roket pasca keberhasilan satelit buatan Sputnik mengorbit pada tahun 1957 dan sindirian dari Forum International Geophysical Year 1957-1958 yang menyebut Indonesia sebagai blank area akibat data ilmiah antariksa yang minim.

LAPAN lantas meluncurkan dua seri roket Kartika dan lewat bantuan Jepang, tiga seri roket Kappa-8 di Pusat Antariksa LAPAN di Pameungpeuk, Garut, Jawa Barat periode tahun 1964-1965. Lembaga riset ini sempat vakum pasca gugurnya Nurtanio dan peralihan pemerintahan Orde Lama ke Orde Baru.
XT-400, hasil karya pertama dari unit Sainkon LAPAN lewat kerjasama dengan PT. Chandra Dirgantara. Tampak pandangan tiga sisi XT-400 berikut dimensi dan performanya.

Jacob Salatun lantas mengambil alih kepemimpinan LAPAN. Sebenarnya Salatun adalah tokoh yang memotori berdirinya lembaga ini. Sebagai Sekretaris Depanri (Dewan Penerbangan dan Antariksa Nasional Republik Indonesia), dia justru meminta seniornya, Nurtanio untuk memimpin.

Ide pendirian LAPAN berasal dari NASA (National Aeronautics and Space Administration) milik Amerika Serikat dan TsAGI (Tsentralniy Aerogidrodinamicheskiy Institut) milik Uni Soviet. Kedua negara ini maju di bidang teknologi penerbangan dan antariksa karena memisahkan dengan jelas antara lembaga riset dan produksi.

Di bawah kepemimpinan Salatun, LAPAN menggiatkan riset penerbangan apalagi didukung oleh surat keputusan Presiden Soeharto pada tahun 1974 yang isinya mempertegas fungsi LAPAN untuk merintis dan mengembangkan kedirgantaraan nasional. Maka dibangunlah kantor Pustekbang (Pusat Teknologi Penerbangan) di Rumpin, Kabupaten Bogor dan unit Sainkon (Riset Desain dan Konstruksi Pesawat Udara) oleh LAPAN pada tahun 1977.

Lewat Sainkon inilah dibangun proyek pesawat komuter tujuh penumpang XT-400 lewat kerjasama dengan PT. Chandra Dirgantara. Perancangnya ? Tidak lain adalah Suharto, staf teknik alumni Technisch Hochschule Braunschweig yang sebelumnya ikut membidani proyek pesawat latih mula kerjasama dengan LIPNUR (Lembaga Industri Pesawat terbang Nurtanio),Suharto sendiri kenal baik dengan Salatun yang dianggap sebagai seniornya, salah satu dari trio—Nurtanio, Wiweko Soepono, dan Salatun—perintis Biro Rencana dan Konstruksi AURI (Angkatan Udara Republik Indonesia).
Guntingan berita dari KOMPAS tanggal 13 April 1978 yang menceritakan perjalanan proyek pesawat komuter tujuh penumpang XT-400 milik LAPAN-PT.Chandra Dirgantara.

Membuat pesawat komuter merupakan lanjutan pembangunan riset kedirgantaraan yang logis setelah memproduksi sendiri pesawat latih. Apalagi pesawat ini untuk melayani penerbangan perintis, pasarnya sangat potensial karena masih banyak lapangan terbang sederhana di Indonesia khususnya di pelosok Kalimantan dan Papua yang belum dilayani jalur penerbangan.

Rancangan pesawat berkemampuan STOL (Short Take Off and Landing) ini berkapasitas tujuh penumpang dan bermesin piston ganda tipe Lycoming O-540 250 tk. Suharto tetap berpegang teguh pada gagasan seniornya, Nurtanio, membangun pesawat dengan teknologi sederhana, tidak muluk-muluk, dan tentunya dengan biaya riset dan produksi terjangkau.

Satu hal lagi yang didapat dari Nurtanio adalah membajak teknologi. Suharto secara terang-terangan mengakui inspirasinya dari pesawat komuter yang sudah sukses, Britten Norman BN-2 asal Inggris. Tidak malu-malu pula, datang ke pabriknya di Bembridge dan mengukur dimensi BN-2 dengan alat ukur seadanya berupa meteran ! Hasil dari pengukuran kasar inilah yang dijadikan salah satu sumber data untuk merancang XT-400. Angka empat dipilih Suharto sebagai rancangan pesawat komuter/angkut ringan bermesin ganda.

XT-400 dari tampilan fisik mirip BN-2, tapi dengan roda pendarat utama dipasang di dudukan berbentuk sayap kecil (stubwing). Struktur kokoh dan sederhana sesuai FAR (Federal Aviation Regulations) Part 23 dan 25 berkatagori serba guna (utility) dengan desain badan dapat menanggung beban -1,5G (Gravitasi) sampai +3,6G. Uniknya pesawat ini memiliki pintu belakang (rear loading door) yang dioperasikan manual untuk memudahkan bongkar muat barang bila dijadikan pesawat angkut/kargo murni.
Tata letak kokpit XT-400 dalam mock-up (kiri) dan roda pendarat utama pesawat yang ditempatkan di sponson berbentuk sayap kecil (kanan).

Karena berkapasitas tujuh penumpang, XT-400 tidak bersaing dengan BN-2 (sembilan penumpang). XT-400 juga direncanakan dikembangkan menjadi 11 penumpang dengan mesin 325 tk, lagi-lagi tidak bersaing dengan BN-2 dan masih jauh dari kapasitas angkut CASA C-212—18 penumpang—yang mulai diproduksi secara lisensi di IPTN (Industri Pesawat Terbang Nurtanio), pengembangan dari LIPNUR.

XT-400 didukung penuh oleh Menristek (Menteri Riset dan Teknologi) Prof. Dr. Soemitro Djojohadikusumo dengan pembiayaan Rp100 juta dari BAPPENAS (Badan Perencanaan Pembangunan Nasional). Uang itu dipakai untuk membuat XT-400 “di atas kertas” dan dalam bentuk mock-up 1:1, pesawat tiruan terbuat dari material murah seperti kayu dan alumunium lunak untuk memberikan gambaran nyata perkiraan dimensi, berat, tampilan kokpit, tata letak kursi penumpang, aspek ergonomi, dan sebagainya.

Mock-up XT-400 dibangun dengan melibatkan pula mahasiswa dari Universitas Pancasila di halaman rumah Suharto, di Jalan Ampera, Kemang, tempat yang sama untuk membangun replika Cureng dan Guntei di film Serangan Fajar Setelah mock-up, baru dibangun prototipe pesawat sesungguhnya yang diperkirakan selesai pada akhir tahun 1979 atau awal tahun 1980.
Rangka bagian depan XT-400, tampak posisi pilot di kokpit (kiri atas) dan rangka badan pesawat yang selesai dirakit (kanan atas). Mock-up XT-400 minus sayap yang sudah dicat. XT-400 dilengkapi dua pintu di sisi kiri dan satu pintu di sisi kanan, dan memiliki pintu belakang di bawah ekor untuk bongkar muat barang (kiri dan kanan bawah).

Pergantian kabinet menteri pada bulan Oktober 1978 membuyarkan harapan itu. BJ Habibie sebagai menristek yang baru memutuskan secara sepihak bahwa XT-400 tidak dibutuhkan karena seluruh kegiatan produksi pesawat terbang dipusatkan di IPTN, fokus pada produksi C-212. XT-400 bernasib sama dengan LT-200. Keputusan egoisme sektoral ini sekaligus mematikan potensi, kebanggan, dan kemandirian industri penerbangan nasional.

Proyek XT-400 yang telah mencapai hampir 50% dihentikan dan unit Saikon LAPAN dinonaktifkan. Sayangnya mock-up-nya tidak dapat diselamatkan, yang tersisa hanya foto-foto dokumentasi dan hasil riset XT-400, telah diserahkan kepada LAPAN sebagai bagian dari arsip nasional. Pesawat yang pernah dimuat dalam buku Jane’s All The Worlds Aircraft edisi Februari 1979 ini agar tidak dilupakan oleh generasi mendatang, dibangunlah replika XT-400—berukuran lebih kecil—oleh LAPAN sebagai monumen di Rumpin.

LAPAN pasca dihentikannya XT-400 hanya melakukan riset di bidang luar angkasa karena riset penerbangan diambil alih dan dipusatkan di satu tempat, IPTN ! Campur aduk dan carut marut ini nantinya dibayar mahal lewat kegagalan N250 dan N2130. Kedua proyek nasional ini menelan investasi besar tanpa ada instansi atau badan di pemerintahan yang mengerem dan menilai kelaikannya.
Pohon keluarga (family tree) XT-400, meliputi penggunaan sipil dan militer. Versi berikutnya yaitu dengan badan lebih panjang dapat mengangkut 11 penumpang dan untuk patroli maritim.

Dianak tirikan sebagai lembaga riset penerbangan, LAPAN mendapat perhatian pasca runtuhnya Orde Baru digantikan Orde Reformasi. Pustekbang diaktifkan kembali pada tahun 2011 saat pemerintahan Susilo Bambang Yudhoyono. Unit ini kembali melaksanakan riset pesawat terbang lewat membangun pesawat tanpa awak dan tentunya terlibat dalam pembuatan N219 bersama PT. DI (Dirgantara Indonesia), nama baru IPTN pasca reformasi.

Apakah kerjasama LAPAN-PT. DI ini lewat N219 sebagai simbol dan realisasi terpisahnya lembaga riset dan produksi industri penerbangan nasional ? Masih terlalu dini menjawab dengan jawaban positif karena N219 adalah hasil riset PT. DI bukan riset dari LAPAN. N219 dan N245—pesawat regional turboprop 45 penumpang berbasis CN235 pasca reformasi—muncul sebagai jawaban dari PT. DI atas terhentinya N250 dan N2130 dengan membuat proyek yang lebih realistis.

Kalau memang LAPAN menjadi lembaga riset seharusnya XT-400 yang dibuat—atau pesawat komuter riset dari LAPAN sendiri—bukannya mengadopsi N219. XT-400 justru menjadi “kakak tiri” dari N219, karena walaupun berkategori sama yaitu pesawat komuter dan dibangun lewat kerjasama dengan LAPAN, tapi dari spesifikasi dan desain sangat jauh berbeda.

Yang mengkhawatirkan adalah PT. DI menggandeng LAPAN bukan sebagai mitra riset melainkan penyandang dana untuk membangun prototipe N219. Sebagai catatan, pasca reformasi PT. DI nyaris bangkrut, aset yang dimiliki hanya sanggup untuk memproduksi pesanan pesawat lisensi, tidak ada uang untuk membuat pesawat produksi sendiri.

Kalau itu benar yang terjadi maka masa depan N219 akan suram karena ada kemungkinan gagal. PT. DI sebagai lembaga produksi harus mencari pembiayaan secara mandiri baik dari hasil keuntungan perusahaan maupun investasi dari luar untuk memproduksi N219. Dari sisi investasi saja pembangunan prototipe N219 tergolong lebih mahal daripada XT-400 karena berdimensi lebih besar, kapasitas penumpang lebih banyak, bermesin ganda turboprop, dan penerapan teknologi canggih di kokpit.

N219 yang terbang perdana pada tanggal 16 Agustus 2017 lalu menjadi bukti apakah tumpang tindih lembaga riset dan produksi industri penerbangan ini telah berhasil diselesaikan dengan baik atau justru sebaliknya menjadi lebih rumit dan bernasib sama seperti XT-400, mati sebelum berkembang.

N219 juga harus membuktikan kemampuannya sebagai pesawat perintis yang andal, bukan sekedar mempromosikan kecanggihan teknologinya dan terpenting lagi harus diuji coba di lapangan terbang pedalaman seperti di Papua yang bahkan pilot-pilot perintis berpengalaman sekalipun mengakui cukup berat tantangannya.
Suharto berfoto di depan monumen replika pesawat rancangannya XT-400 di Pustekbang, Rumpin, Bogor pada tahun 2015, saat hadir dalam HUT (Hari Ulang Tahun) LAPAN ke-52.

Seandainya proyek XT-400 tidak digagalkan, Indonesia kemungkinan besar lebih maju industri penerbangannya, sudah memiliki pesawat kelas komuter yang dibuat sendiri dengan harga terjangkau. Tidak tertutup kemungkinan pula lahir versi pengembangan XT-400 bermesin turboprop dan berkapasitas 19 penumpang pada era 1990-an. Bukan seperti sekarang ini yang terkesan reinvent the wheel, membuang-buang waktu, tenaga, dan uang untuk menciptakan sesuatu yang faktanya sudah pernah dibuat !

Untuk XT-400 sendiri, Suharto masih terus mengembangkannya menjadi XT-800, terinspirasi dari semakin andalnya mesin dan munculnya pesawat komuter bermesin satu pada tahun 1990-an seperti Gavilán 358, GippsAero GA8, dan Cessna Caravan. XT-800 adalah XT-400 tapi bermesin tunggal. Desain pesawat komuter berkapasitas 11 penumpang ini dirancang Suharto bersama tim dari Universitas Dirgantara Marsekal Suryadarma pada tahun 2008.

Walaupun sudah berumur lanjut (84 tahun), Suharto yang telah diangkat sebagai salah satu dari sesepuh LAPAN tetap bersemangat dalam berkiprah di dunia penerbangan. Lewat proposalnya ke LAPAN, dia menyertakan seluruh karyanya termasuk rancangan XT-800 ini sebagai bahan pertimbangan bagi proyek Pustekbang selanjutnya. (Aviahistoria.com, Sejarah Penerbangan Indonesia)

sumber;

FB industry made in indonesia

https://www.facebook.com/www.IMIIndonesia/posts/1237729706350637?__tn__=K-R

Kalo ingin membuat model kit nya  sepertinya harus mencari mokit yang mirip nih apa ya?