CN-235 AWACS

PTDI dan Havelsan Jalin Kemitraan Garap Pesawat AWACS

Pesawat AWACS memiliki kemampuan deteksi dini, pengawasan udara, serta manajemen pertempuran udara.

Jum'at, 14-02-2025

TSM-PT Dirgantara Indonesia (Persero) atau PTDI dan Havelsan, perusahaan teknologi pertahanan asal Turki, akan bermitra mengembangkan pesawat Airborne Early Warning and Control alias AWACS. Kesepakatan itu terjalin dalam Indonesia-Türkiye Business Forum yang diselenggarakan oleh Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia dan The Foreign Economic Relations Board of Turkey (DEK) di Hotel The Ritz-Carlton, Jakarta, pada Rabu, 12 Februari 2025.

Direktur Utama PTDI Gita Amperiawan dan Chief Executive Officer Havelsan Mehmet Akif Nacar, dalam agenda tersebut, juga menyepakati kolaborasi pengembangan simulator penerbangan pesawat CN235-220. “Kami optimis dapat menghadirkan solusi yang tidak hanya mendukung kemandirian pertahanan Indonesia, tetapi juga berkontribusi bagi pasar global,” ucap Gita melalui keterangan pers yang diterima Tempo pada hari penandatanganan perjanjian tersebut.

Berdiri sejak 1982, Havelsan sudah mengembangkan 90 persen perangkat lunak sistem pesawat AWACS di Turki. Armada tersebut memiliki kemampuan deteksi dini, pengawasan udara, serta manajemen pertempuran berbasis udara yang terintegrasi.

Untuk proyek pesawat ini, PTDI menjadi prime contractor yang menyiapkan tenaga ahli dalam pembuatan desain, perakitan, produksi, pengujian, serta hingga pemeliharaan. Para teknisi itu akan bekerjasama dengan perwakilan Havelsan. Khusus untuk mesin simulasi, PTDI membuka joint technology development untuk Havelsan.

Sebagai pabrikan pesawat pelat merah di Indonesia, PTDI berpengalaman mengembangkan simulator penerbangan untuk berbagai jenis pesawat, mulai dari N250 Engineering Flight Simulator; CN235-220 Operational Flight Trainer; serta N219 Engineering Full Flight Simulator. Perseroan juga pernah menggarap simulator helikopter, yakni NAS332 Full Flight Simulator dan H225M Full Flight Simulator.

Havelsan juga terbiasa menggarap sistem visual canggih yang diharapkan bisa menyokong simulasi berkualitas tinggi. PTDI dan Havelsan menargetkan pengembangan sistem simulator pesawat Level D yang sesuai dengan kebutuhan pertahanan Indonesia dan pasar global.

Kolaborasi ihwal AWACS dan simulator penerbangan itu ditandatangani saat gelaran Indonesia-Türkiye Business Forum yang diselenggarakan Kamar Dagang dan Industri (KADIN) Indonesia dan The Foreign Economic Relations Board of Turkey (DEK) di The Ritz-Carlton Hotel, Jakarta, Rabu, 12 Februari 2025. Pertemuan antar pengusaha Indonesia dan Turki tersebut dilakukan bersamaan dengan kunjungan Presiden Turki Recep Tayyip Erdogan ke Indonesia.

Admin Teknologi & Strategi Militer       o͏

d͏s͏t͏r͏p͏e͏i͏5͏2͏4͏5͏b͏g͏g͏5͏c͏7͏l͏3͏h͏8͏l͏f͏l͏c͏f͏t͏0͏1͏8͏a͏r͏ ͏2͏l͏u͏e͏r͏1͏7͏h͏0͏6͏6͏1͏7͏5͏h͏2͏u͏a͏6͏F͏4͏0͏ ͏ ·

Keterangan foto tidak tersedia.

   

S͏

n͏

Proyek Dirgantara Indonesia dan perusahaan Turki, Havelsan, sedang merintis pembuatan pesawat peringatan dini CN-235 AWACS. [1, 2]

Tujuan Pesawat

Mendeteksi ancaman di udara dan di laut.
Menjadi pusat komando di udara untuk wilayah regional.
Mengawasi wilayah luas seperti perbatasan dan pulau terluar. [1, 2]

Keunggulan CN-235 AWACS

Biaya lebih murah daripada pesawat jet AWACS.
Bisa mendarat di landasan pendek atau lapangan terbang kecil.
Hemat bahan bakar dan bisa terbang cukup lama. [1, 2, 3, 4]

Kekurangan CN-235 AWACS

Kecepatan lebih lambat karena memakai mesin baling-baling (turboprop).
Kabin lebih sempit dibanding pesawat jenis jet.
Jangkauan radar lebih pendek karena beban dan ukuran pesawat terbatas. [1, 2, 3]

Mokit ; sepertinya belum ada pabrikan mokit yang membuat, jadi harus membuat dengan bahan dasar mokit CN-295

o͏