BELL 205 - A1

 

by cinta belanegara blgspt co id

 

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/96/f3/91/96f391f79f316e0547e11a6d198b783c.jpg

BELL 205-A1

Sepintas heli ini mirip yg dimuseum Satria Mandala Jakarta, ternyata yg ini lebih panjang, liat tuh jendelanya dua . Sepertinya heli ini selain swasta, digunakan oleh TNI-AU dan TNI-AD

Skadron 8 TNI-AU Lanud Atang Sanjaya, Bogor

Skadron 31 Penerbad, Lanud A Yani, Semarang

Spesifikasi Bell 205 A-1

• Awak            : 1 atau 2
• Penumpang        : 8 – 9
• Propulsion            : 1 Turboshaft Engine
• Engine Model        : Lycoming T53-L-13
• Engine Power        : 1044 kW    1
• Speed                : 204 km/h
• Ketinggian max        : 3.840 meter
• Jangkauan terbang    : 556 km
• Berat kosong        : 2.363 kg
• Max. Takeoff Weight :    4.309 kg
• Diameter Baling-baling utama    :     14,63  meter
• Diameter Baling-baling ekor        :    2,59 meter
• Panjang            :    12,65  meter
• Lebar            :    17,62 meter
• Tinggi            :     4,43 meter
• Terbang perdana    : 16 Agustus 1961
• Total produksi    : Lebih dari 10.000 unit

cerita selengkapnya mengenai helicopter ini silahkan baca di web http://indomiliter.com/2013/05/03/bell-205-a-1-penerbad-helikopter-sipil-dengan-kemampuan-serbu/
Berita crash helicopter ini adalah

•  Bell 205 dengan nomor register 5078 jatuh di pengunungan Desa Blang Rakal kilometer 32 arah selatan kota Biereuen Aceh pada 12 Oktober 2004

Monumen helicopter ini belum ditemukan.

Kitnya baru ditemukan merk aero plast 1/72

photo di bawah adalah rakitan Andre Dopel at network54 com

by Wawan Hermawan

KAWASAKI Ki-61 TONY - HIEN - SWALLOW

Lukisan by Ian Wongkar

lukisan by Ian Wongkar

Ki-61 cockpit

IL2 1946 Kawasaki Ki 61 Hien 飛燕,

Kawasaki Ki-61 Tony - Hien - Swallow

29 mei 2014 dari website http://www.largescaleplanes.com/articles/article.php?aid=1862 ditemukan kit bikinan Brad Gaff dengan sedikit ceritanya dan lukisan Om Ian Wongkar

The end of WW2 pretty much saw most of the empires of the world fall and the Dutch East Indies was no different. Fueled by 3 years of occupation by the Japanese, who actively encouraged nationalistic sentiments, Indonesia declared independence just two days after the Japanese surrender on August 15th. The result would be a rather nasty conflict that was rather unflattering for the Dutch, who eventually recognised Indonesian Independence in December 1949.

There were many Japanese aircraft left in Indonesia at the end of the war and as many as possible were quickly snapped up by Indonesian forces, who managed to gather a surprising amount of serviceable equipment. In early 1946, Dutch intelligence reported 14 Ki-61s were operational with a further 4 unserviceable aircraft, but it is thought that 6 aircraft were acquired with only 1 serviceable. The Dutch called the Ki 61 'Mustang Jepang'; Japanese Mustang. They would have been a formidable opponent for a Dutch Kittyhawk, less so for the Mustangs. Aside from a period water colour painting upon which my model is based, this is all the information known of these aircraft.

Kawasaki Ki-61 Hien / Swallow / Tony dilaporkan ada di Lanud Bugis di malang bersama dengan pesawat yangSemua (202) bentuknya "mirip Messerschmitt Bf-110" (Ki-45 Toryu / Nick atau Ki-46-I/II Dinah?) - by Kaskus co id.

Peninggalanya tidak ada yang dapat kita lihat sd saat ini 

Beberapa pabrikan mokit diantaranya Hasegawa membuat model kit 1/72 khusus dengan livery AURI

BONANZA G-36

photo by skyscrapercity com

photo by indoflyernet

by aditya ardhianto

Bonanza G-36, Pesawat Latih Baru TNI-AL

 Mengintip Latihan " Neptune Flight " Pesawat Bonanza TNI AL

 Atraksi Akrobatik Udara Keren dari Penerbang TNI Angkatan Laut

 Dynema - Juanda Harmony Flight with Bonanza G36

Saya temukan di web http://surabaya.tribunnews.com/2013/12/30/pilot-pesud-bonanza-g-36-sangat-canggih bahwa Penerbal baru saja menambah kekuatan pesawat udaranya (pesud) dengan Bonanza G-36 buatan Beechcraft, Wichita, Kansas, Amerika Serikat (AS) sebanyak 4 unit. 

Modelkitnya stlh sy googling belum ketemu pabrikan yg bikin...ada juga piper cherokee yg rada2 mirip kalo mau di bikin.

atau yang ini beech c-23 sundower dari pabrikan aero modell

TRANSAVIA PL-12

                                   photo by r-adrie lokasi monumen lapangan golf halim pk

photo by Hizkia - agustus 2015

                                                               photo by airliner.net

                                         google map lapangan golf halim pk                  

Transavia PL-12 Airtruck

photo monumen esawat ini diperoleh di address website http://www.indoflyer.net/Forum/tm.asp?m=634510&mpage=2&key= yg motret Om r_adrie, lokasinya sesuai google maps ada di jl lapangan golf halim pk, markingnya seperti militer..tapi serinya PK? 

Pesawat ini jika menurut airliners.net ceritanya adalah milik perusahaan Djajanti yang berada di Tual pd tahun 1982. sedangkan pembuat pesawat ini adalah Australia, yg diciptakan untuk penyemprotan hama pertanian dan dibuat pd tahun 1965 cekidot http://www.airliners.net/photo/Djajanti-Djaja-corpration/Transavia-PL-12U-Airtruk/0438059/&sid=6ddd091a937ef5e10f484e5888ed3072

mokitnya baru ketemu merk Sharkit bikinan Ausi scala 1/72 cekidot http://forum.aussiemodeller.com.au/viewtopic.php?f=2&t=4250

photo di bawah rakitan by gmoss http://www.aussiemodeller.com.au/forum/viewtopic.php?f=8&t=4317&start=10