saat akan dibawa ke Lanud Abdulrahman Saleh Malang
posisi terakhir di depan Koopsau Biak, Papua
saat tiba di Lanud Abdulrahman Saleh Malang untuk restorasi
HAWKER HUNTER F-4
Pesawat ini sebenarnya bukan pesawat inpentarisnya TNI-AU, tetapi pada tahun 1962 saat Belanda masih di Papua khususnya Lanud Biak, pesawat inilah yang menjadi tandingan pesawat-pesawat TNI-AU dalam rangka pembebasan Irian Jaya. Kebetulan masih tersisa satu di Lanud Manuhua-Biak, maka untuk melengkapi koleksi Museum Pusat Dirgantara Mandala Yogyakarta (Muspusdirla) itulah pesawat ini dipindahkan. Sama "kasus'nya dengan pesawat Zero Kamikaze Jepang dan Boeing PT-17 yang sudah berada di Muspusdirla terlebih dahulu
TNI AU Putuskan Restorasi Hawker Hunter Eks AU Belanda Jum'at, 22-12-2017 TSM-
Beberapa saat yang lalu, admin pernah menurunkan tulisan mengenai kisah monumen pesawat tempur Hawker Hunter ‘rahasia’ di halaman pangkalan udara TNI AU Biak, yang sebenarnya merupakan eks Angkatan Udara Kerajaan Belanda.
TNI AU Putuskan Restorasi Hawker Hunter Eks AU Belanda Jum'at, 22-12-2017 TSM-
Beberapa saat yang lalu, admin pernah menurunkan tulisan mengenai kisah monumen pesawat tempur Hawker Hunter ‘rahasia’ di halaman pangkalan udara TNI AU Biak, yang sebenarnya merupakan eks Angkatan Udara Kerajaan Belanda.
Detasemen jet tempur Hawker Hunter AU Kerajaan Belanda tersebut
ditugaskan ke pangkalan udara Mokmer, Biak, untuk mencegah pasukan
Republik Indonesia melancarkan operasi militer atas Papua Barat, yang
tak mau diserahkan Belanda ke pangkuan Ibu Pertiwi. Andai pecah perang,
jet tempur Belanda tersebut akan berhadapan dengan MiG-17 dan MiG-21 TNI
AU.
Admin di akhir tulisan menyarankan agar jet tempur Hawker Hunter tersebut dievakuasi dan direstorasi karena pernah menjadi bagian sejarah operasi militer Trikora, walaupun ada di pihak yang berseberangan. Nah entah apakah tulisan admin dibaca oleh TNI AU, atau memang hanya kebetulan belaka, ternyata kemudian terbetik kabar bahwa TNI AU kemudian memang mengevakuasi monumen tersebut dengan cara melepasnya satu-persatu.
Kepala Staf Angkatan Udara yang kemudian dipromosikan menjadi Panglima TNI, Marsekal Hadi Tjahjanto, memang dikenal sebagai seorang Perwira tinggi TNI yang sangat peduli terhadap sejarah. Sepanjang pengabdiannya sebagai KSAU, berbagai pesawat bersejarah TNI AU seperti Cureng, A-4 Skyhawk, dan bahkan C-130 Hercules direstorasi sesuai kondisi asli dan dipamerkan di museum, seperti diberitakan Detik dan Kompas (29/9) dengan bantuan masyarakat sipil penggemar dirgantara.
Hawker Hunter F.Mk.4 tersebut dievakuasi ke Depohar 30 Malang, dimana para prajurit dari Skadron Teknik 044 akan berupaya memperbaiki kembali ke kondisi aslinya. Begitupun, kondisi pesawat dengan nomor registrasi 112 tersebut dalam kondisi yang tidak sempurna. Berpuluh tahun dibiarkan di udara terbuka yang lembab, diterpa panas dan hujan berganti membuat banyak komponen kena korosi atau hilang. Apalagi pesawat tersebut aslinya juga mengalami kerusakan akibat pendaratan yang tidak sempurna.. (Aryo Nugroho)
Posted : RC/TSM/https://c.uctalks.ucweb.com/…/5b06b80848d544f1bc567558ff4e8…
http://militermeter.com/tni-au-lakukan-restorasi-hawker-hunter-eks-au-belanda/
http://www.indomiliter.com/hawker-hunter-f4-jadi-koleksi-museum-dirgantara-mandala/
http://militermeter.com/pesawat-hawk-hunter-milik-belanda-jadi-koleksi-museum-dirgantara-2/
Spesifikasi Hawker Hunter F4
– Engine: Rolls Royce Avon 115
– Power: 8,000lb (3.628 kg) thrust
– Crew: 1
– Wing span: 10,26 meter
– Length: 14 meter
– Height: 4,01 meter
– Empty Weight: 6.045 kg
– Maximum Weight: 8.935 kg
– Max Speed: 1.105 km per jam
– Service Ceiling: 15.240 meter
– Range: 2.655 km without tanks
– Armament: Four 30mm Aden cannons
– Bomb-load: 907 kg carried externally
Om Janisari membagikan ceritanya sbb
Jadi ini adalah bagian dari skuadron Hawker Hunter militer Belanda yg disiapkan di lapter Mokmer Biak (sekarang lanud Manuhua) utk menghadapi kekuatan Indonesia saat Operasi Trikora.
Pada bulan Agt 1962, salah satu pesawat tsb mengalami kerusakan saat terbang dan mendarat darurat dalam kondisi rusak parah di pinggir landasan Mokmer.
Pada saat Belanda angkat kaki, kokpit pesawat tsb dibakar Belanda agar avionik2 sensitif tdk jatuh ke tangan Indonesia...Sempat teronggok jadi bangkai dan lalu dijadikan monumen di lanud Manuhua, sebelum direstorasi dan menjadi penghuni Museum Dirgantara Jogja. Saat ini sedang dalam proses instalasi.
Om SamsUdin Putranto Hanafi punya cerita sbb
Hawker itu dibangun seperti mock up .. ejection seat dari ex hawk MK53 ..panel instrumen kita bikin pakai plat alumunium yang ditambahi replika indikator2.. Kanopi buatan depohar 10 bandung. Droptank modifikasi dari droptank hawk mk 53..Strut landing gear lupa saya kayak e bekas nya A4 skyhawk.. Kenapa ga pake onderdil asli? harganya ngga ada yang masuk akal.. Yang berani beli cuman kolektor.Pesawat ini guede banget sampe dibawa 2 sortie hercules
sortie pertama bagian depan
Mokitnya boleh dipilih dari beberapa pabrikan sebagai berikut ;
Admin di akhir tulisan menyarankan agar jet tempur Hawker Hunter tersebut dievakuasi dan direstorasi karena pernah menjadi bagian sejarah operasi militer Trikora, walaupun ada di pihak yang berseberangan. Nah entah apakah tulisan admin dibaca oleh TNI AU, atau memang hanya kebetulan belaka, ternyata kemudian terbetik kabar bahwa TNI AU kemudian memang mengevakuasi monumen tersebut dengan cara melepasnya satu-persatu.
Kepala Staf Angkatan Udara yang kemudian dipromosikan menjadi Panglima TNI, Marsekal Hadi Tjahjanto, memang dikenal sebagai seorang Perwira tinggi TNI yang sangat peduli terhadap sejarah. Sepanjang pengabdiannya sebagai KSAU, berbagai pesawat bersejarah TNI AU seperti Cureng, A-4 Skyhawk, dan bahkan C-130 Hercules direstorasi sesuai kondisi asli dan dipamerkan di museum, seperti diberitakan Detik dan Kompas (29/9) dengan bantuan masyarakat sipil penggemar dirgantara.
Hawker Hunter F.Mk.4 tersebut dievakuasi ke Depohar 30 Malang, dimana para prajurit dari Skadron Teknik 044 akan berupaya memperbaiki kembali ke kondisi aslinya. Begitupun, kondisi pesawat dengan nomor registrasi 112 tersebut dalam kondisi yang tidak sempurna. Berpuluh tahun dibiarkan di udara terbuka yang lembab, diterpa panas dan hujan berganti membuat banyak komponen kena korosi atau hilang. Apalagi pesawat tersebut aslinya juga mengalami kerusakan akibat pendaratan yang tidak sempurna.. (Aryo Nugroho)
Posted : RC/TSM/https://c.uctalks.ucweb.com/…/5b06b80848d544f1bc567558ff4e8…
http://militermeter.com/tni-au-lakukan-restorasi-hawker-hunter-eks-au-belanda/
http://www.indomiliter.com/hawker-hunter-f4-jadi-koleksi-museum-dirgantara-mandala/
http://militermeter.com/pesawat-hawk-hunter-milik-belanda-jadi-koleksi-museum-dirgantara-2/
Spesifikasi Hawker Hunter F4
– Engine: Rolls Royce Avon 115
– Power: 8,000lb (3.628 kg) thrust
– Crew: 1
– Wing span: 10,26 meter
– Length: 14 meter
– Height: 4,01 meter
– Empty Weight: 6.045 kg
– Maximum Weight: 8.935 kg
– Max Speed: 1.105 km per jam
– Service Ceiling: 15.240 meter
– Range: 2.655 km without tanks
– Armament: Four 30mm Aden cannons
– Bomb-load: 907 kg carried externally
Om Janisari membagikan ceritanya sbb
Jadi ini adalah bagian dari skuadron Hawker Hunter militer Belanda yg disiapkan di lapter Mokmer Biak (sekarang lanud Manuhua) utk menghadapi kekuatan Indonesia saat Operasi Trikora.
Pada bulan Agt 1962, salah satu pesawat tsb mengalami kerusakan saat terbang dan mendarat darurat dalam kondisi rusak parah di pinggir landasan Mokmer.
Pada saat Belanda angkat kaki, kokpit pesawat tsb dibakar Belanda agar avionik2 sensitif tdk jatuh ke tangan Indonesia...Sempat teronggok jadi bangkai dan lalu dijadikan monumen di lanud Manuhua, sebelum direstorasi dan menjadi penghuni Museum Dirgantara Jogja. Saat ini sedang dalam proses instalasi.
Om SamsUdin Putranto Hanafi punya cerita sbb
Hawker itu dibangun seperti mock up .. ejection seat dari ex hawk MK53 ..panel instrumen kita bikin pakai plat alumunium yang ditambahi replika indikator2.. Kanopi buatan depohar 10 bandung. Droptank modifikasi dari droptank hawk mk 53..Strut landing gear lupa saya kayak e bekas nya A4 skyhawk.. Kenapa ga pake onderdil asli? harganya ngga ada yang masuk akal.. Yang berani beli cuman kolektor.Pesawat ini guede banget sampe dibawa 2 sortie hercules
L/g asli bawaan hunter.. Wheel. Pakai A-4 skyhawk sama hawk MK.
53,droptank,ejection seat pakai ex MK. 53 yg dimodifikasi..kanopy bikin
di pengrajin di bandung. Total hampir 4 bulan lebih kita dulu ngerjain
hunter ini
sortie kedua
kalau lihat foto yg diatas itu ketawa2 sendiri saya.. Dulu herky yang
bawa dia itu jaman trikora pesawat yang dicari2 hawker hunter.. Sekarang
tanpa dendam si herky bawa hawker hunter buat direstorasi..
Mokitnya boleh dipilih dari beberapa pabrikan sebagai berikut ;
beberapa rakitan modeller manca negara ;
