Kamis, 03 Februari 2011

Bell 412 Nurtanio















Profil Penerbangan TNI AL_0001_xvid.avi
NBell 412EP Skadron 400 Penerbal TNI AL take off

review PESAWAT HELIKOPTER TNI AL juanda...







NBell-412 EP

Baru-baru ini dari milis diperoleh berita PT Dirgantara Indonesia kembali menambah amunisi bagi pertahanan Indonesia melalui TNI AD. Mereka menyerahkan 1 unit helikopter ke TNI AD di Pusat Penerbangan Angkatan Darat Skadron 21 TNI AD, Pondok Cabe, Tangerang Selatan, Rencanaya, heli yang diterima TNI AD ini akan dilengkapi dengan senapan 30 mm di kiri dan kanan. Heli ini juga dapat mengangkut 15 orang termasuk pilot. Helikopter jenis NBELL 412 EP ini diterima oleh Wakasad Letjen TNI Suryo Prabowo. Usai menerima helikopter tersebut, Wakasad Letjen TNI Suryo Prabowo menyempatkan diri untuk mencobanya. Ia menggunakan helikopter tersebut untuk berangkat ke Pusdikintel TNI AD di Ciomas Bogor.Rabu (2/2/2011). http://foto.detik.com/readfoto/2011/02/02/123608/1558862/157/1/heli-nbell-untuk-tni-ad

Khabar terbaru dari http://defense-studies.blogspot.com telah diserahkan lagi heli ini kepada TNI-AD dan TNI-AL, yang menarik TNI-AD pada helicopter baru ini diberi marking loreng yang cukup ngejreng seperti tampak pada photo berikut :

Khabar crash heli ini adalah
  • Bell 412 nomor register HA 5114 milik TNI-AD juga jatuh di lapangan bola Iwoki, Pulau Wetar, Maluku Tenggara Barat, pada 11 Januari 2005 sekitar pukul 11.45 Wita
  •  Bell HU-416 milik TNI-AL jatuh di Nabire, Papua, pada Rabu (23/12/2004)
  •  Heli jenis Bell 212 milik TNI-AL, pada 22 Desember 2005 dari Bandara Abire di Nabire sekitar pukul 10.25 WIT
 http://m.inilah.com/news/detail/16961/heli-heli-pembawa-tragedi

Modelkitnya telah saya peroleh dari pabrikan Italeri dg skala 1/72, kondisi saat ini belum dirakit nantinya bila dirakit akan diberi marking loreng dan decal TNI-AD sesuai photo di atas





beberapa pabrikan mokit :.




Beberapa mokit rakitan modeller :

                                                     mokit rakitan by Oliver Stritar
                                                mokit rakitan by by Albert Moore

Rabu, 12 Januari 2011

KAI KT-1 WONG BEE


ryanda damarrr



Jupiter Aerobatic Team (JAT)






photo by weapontechnology blgspt com

by angkasa aviapedia







http://s3.zetaboards.com/Defense_Philippines/topic/836806/14/








Korean Trainer KT-1 Wong bee


 KT-1B Wong Bee, yang merupakan salah satu pesawat latih milik TNI-AU berpangkalan di Lanud Adisucipto, Yogyakarta. Pesawat ini juga digunakan oleh tim aerobatik JUPITER ( @jupiteraerobaticteam ).
.
Dioperasikan dibawah Skadron Pendidikan 102 sebagai pesawat Latih Lanjut untuk Sekbang ini ditenagai oleh 1 buah mesin turboprop PT6A-62, mesin ini mampu membawa pesawat ini hingga kecepatan 574 Km/h. KT-1B juga mampu terbang hingga 1333 Km dengan ketinggian 38.000 feet.
.
Tahukah kawans, sebagai pesawat latih yang digunakan untuk aerobatik, pesawat ini sudah berkeliling 5 negara di Asia Tenggara untuk menghibur dengan tarian-tarian indahnya loh. Pertunjukkan terakhir pada kegiatan LIMA'19 (Langkawi Maritim & Aerospace) Exhibition 2019 pada tanggal 26 - 30 Maret 2019 di Bandar Udara Internasional Langkawi, Malaysia.
.
Pesawat yang bergabung dengan TNI-AU pada tahun 2003 ini merupakan pesawat pengganti dari T-34 Charlie yang usianya sudah uzur. Sebagai pesawat latih, Wong Bee mempunyai avionik yang cukup kompleks, diantaranya ia dilengkapi EHSI (Electronic Horizontal Situation Indicator), EADI (Electroic Attitude Director Indicator), EEI, TACAN (Tactical Air Navigation), AHRS (Attitude Heading Reference System) Radio UHF.VHF hingga IFF (Identification Friend or Foe), singkat kata pesawat ini menjadi wahana ideal untuk melatih pilot yang kelak akan transisi ke pesawat tempur.
Tahukah kawans, Pesawat KT-1B ini tergabung dalam Jupiter Aerobatic Team sejak tahun 2008 loh.
.

Photo by @robyaeros
https://www.facebook.com/avia.pedia/photos/a.513189358726751/2291433530902316/?type=3&theater

Pesawat latih buatan KAI Korea Selatan ini digunakan (operasional) TNI-AU sebagai pesawat latih dasar (LD), bahkan terakhir dijadikan team aerobatic udaranya Indonesia dg nama Jupiter Aerobatic Team(JAT), seperti terlihat pd photo di atas. Karena masih aktif operasional maka belum ada monumennya yg dapat dilihat.

YOGYAKARTA - Menteri Pertahanan (Menhan) Ryamizard Ryacudu berencana membentuk satu skuadron khusus Jupiter Aerobatic Team (JAT) TNI Angkatan Udara (AU). Maka itu, Kementerian Pertahanan (Kemenhan) berencana membeli 12 unit pesawat jenis KT-IB Wong Bee.
source: http://nasional.sindonews.com/read/1037388/14/tni-au-tambah-12-pesawat-jenis-kt-ib-wong-bee-1440594212  

Untuk modelkitnya KT-1 ini belum ditemukan pabrikan yang membuat, sekalipun modelkit buatan Korea sendiri seperti Academy, namun jika ingin coba membuat dengan memodivikasi dari model kit sejenis yang paling mirip adalah jenis Short Tucano. kebetulan mokit telah tlh sy peroleh merk Premiere skala 1:72 kondisi saat ini belum dirakit, nantinya jika jadi akan diberiwarna marking sebagai pesawat latih.



beberapa pabrikan mokit yang mirip KT-1 :






Rabu, 29 Desember 2010

Istilah-istilah modelkit

Bukan hanya cabang-cabang ilmu pengetahuan yg punya istilah bahasa serta kamusnya sendiri, pada hobby modelkitpun akan kita ketemukan istilah-istilah yg spesifik dan barangkali ada dikamus tapi beda artinya. Nah akan sy coba tuliskan yg sekarang diketahui berikut ini, smoga membantu new beginner scale modelkit dalam menekuni hobby ini, insyaallah akan sy update bila menemukan lagi istilah baru sehingga list berikut tambah lengkap seperti kamus...kamusnya mokit kale? kalo mo ngelenkapin jg boleh ..silakan lho
A
  • Airbrush = teknik pengecatan mokit dg cara disemprotkan dg alat semprot seperti pena yg ada tombol spuyer utk mengatur tekanan angin dan cat yg disemprotkan.
  • After market=bagian kit set yg dijual tersendiri diluar box pabrikan
  • Airbrake= alat bantu pengereman pesawat yang berada disamping badan atau dipunggung pesawat
  • Acrylic=jenis cat yg sifatnya cat air (dpt dicampur dg air)
B
  • Bomb bay=ruang tempat menyimpan bom dlm badan pesawat
C
  • Cutter=alat potong seperti tang kecil yg digunakan utk melepaskan part dari sprue
  • Compressor=alat penyemprot angin yg disambung dg sprayer airbrush
  • Clear parts=bagian mokit yg tembus pandang(bening) spt cockpit, jendela, lampu
  • Cockpit=ruang kemudi pilot
  • Canopy=kaca penutup cockpit
  • Camo(camouflage)=cat loreng pada pesawat, bisa dasar hijau, biru, coklat, atau lainya shg penampakan pesawat akan tersamar dg hijaunya tumbuhan, birunya langit, coklatnya gurun, putihnya salju dll.
  • cotton bud=batang pembersih telinga yg dibalut kapas, biasa digunakan dlm pengecatan drybrush
  • cabin=ruang penumpang selain cockpit
  • clear coat= cairan bening seperti vernis dengan maksud untuk meratakan pori-pori cat, sehingga setelah disemprotkan dg cairan ini nantinya decal dapat merekat maksimal
  • Coverall=baju terusan(wearpak) yg dipakai pilot pesawat tempur  
  • Convertion kit=bagian kit yg dibuat khusus utk merubah versi/type dan dijual tersendiri dipasaran, misalnya pd helicopter S-58 menjadi versi S-58 Twinpack, maka ada konversikitnya berupa hidung yg tidak bulat dg 2 lubang..

D
  • Drybrush=teknik pengecatan dg mengunakan kuas yg tlh dilap/dikeringkan setelah kuas tadi dicelupkan ke cat dengan bantuan kain atau tissue, sehingga kuas terlihat seperti kering dan tidak ada catnya,baru dikuaskan ke mokit perlahan dan berkali2 shg tampak samar2 atau gradasi
  • Decal=stiker yg disediakan pabrik utk logo, nomor seri, nama skadron dll
  • Drill=bor alat pelubang, bisa manual atau listrik
  • Decal softening= cairan pelunak decal yang tebal
  • Decal paper= kertas untuk mencetak decal yang kita rancang sendiri
  • Doff=jenis cat yg warnanya tdk mengkilap/kusam/buram
  • Die-cast= modelkit yg dibuat dari logam cair diinjeksi ke cetakan berbentuk tertentu dari baja (biasa disebut: die) dengan tekanan tinggi
E
  • Enamel =jenis cat yg sifatnya cat minyak
  • exhaust=saluran buang gas/asap mesin pesawat 
  •  ejection seat=kursi lontar pd pesawat tempur
F
  • fluid masker=alat penutup bidang yg tidak dicat berbentuk cair
  • file= kikir alat penghalus yg terbuat dari logam yg bergerigi
  • Future =nama cairan pembersih lantai yang berguna untuk membersihkan bagian bening (clear parts) dari model kit.
  • Flat clear = cairan yg digunakan untuk membuat warna cat menjadi kusam tidak mengkilat
  • Fuselage=badan pesawat dari moncong sampe ekor tanpa sayap
  • Fitting=mencoba merangkai parts yg akan kita satukan tanpa dilem, terutama sayap dg badan pesawat, pintu2 dg badan pesawat, baling2 dg mesin dll, utk melihat apa yg perlu dilakukan (didempul, dikikir, dipotong) sblm parts tsb dilem dan terlihat rapih
  • Filling=mendempul bagian2 yg tidak rapat 
G
  • Gloss=cairan semacam vernis digunakan untuk mengamankan decal yang telah dipasang dari pengelupasan, goresan maupun perubahan warna saat disimpan terlalu lama.
  • Gunpod=cantelan senjata dikiri kanan badan pesawat atau dibawah sayap
H
  • Harness=sabuk pengaman pd kursi lontar pesawat tempur.
I
  • Injection molding=mokit yg dibuat pabrikan dg cara disuntikan kedlm cetakan
  • Intakes=lubang utk memasukan udara kedalam mesin pesawat
L
  • Laquer=jenis cat yg hrs dicampur dg pengencer/thiner khusus lacquer
  • Liquid Plastic Cement= Lem plastik cair, bahan pendukung ini sangat penting dan pasti digunakan dalam setiap perakitan. Kadang disediakan pabrikan tapi sebaiknya membelinya sendiri agar proyek tidak berhenti karena stok lem habis. Dijual dalam beragam ukuran dan merk
M
  • Masking tape=alat penutup bidang yg tidak terkena cat, berbentuk spt isolatip
  • Marking= warna pesawat secara keseluruhan sesuai dg kesatuan angkatan disuatu negara
  • Modeling Knife= Pisau pemotong, digunakan untuk memotong, membelah atau menghaluskan  bagian-bagian pesawat. Mata pisaunya dapat diganti-ganti dengan berbagai jenis yang bersudut atau lengkung. Jika dibanding dengan cutter biasa akan berbeda karena tidak mudah patah atau “meletot” saat ditekan. Digunakan juga untuk memotong pita penutup (masking tape) pada bagian yang akan dilaburi cat.
N
  • Nose weight=pemberat yg hrs kita letakan dihidung pesawat mokit kita agr dpt berdiri "datar" tidak "mendongak" setlh dipasang roda2. Pemberat dpt berupa timah pancing, timah solder, baut/mur atau logam lainya. Kadang didalam panduan perakitan tidak tercantum perintah utk meletakan pemberat, atau kita ngga "ngeh" dg gambar(icon) yg tertera tsb adalah pemberat maksudnya. 
O
  • Out of Production (OOP)= Kit yang sudah tidak di produksi lagi, dan biasanya sulit di temukan
  • Out of the box (OOTB)=Kit yang kita rakit hanya menggunakan parts yang tersedia di dalam box model tersebut tanpa penambahan bahan-bahan after market
P
  • Photo etched (PE)=kitset/bagian kit yg terbuat dari logam (kuningan/stainless) ,digunakan oleh modeler untuk menambahkan detail extra ke dalam modelnya. Ada yg sdh tersedia/dibuat pabrikan dan terdpt dlm box, ada pula yg aftermarket
  • Putty=dempul
  • Pinset=alat penjepit yg terbuat dari logam utk menjepit part mokit yg kecil
  • Plastic Kit=model yg terubat 100% plastik, walaupun di dalamnya ada bahan karet, vinyl, ataupun metal, tetapi tetap di kategorikan ke dalam plastik kit
  • Parts=bagian2 mokit yg akan dirakit menjadi kesatuan
  • Primer=cat dasar cair yang biasa digunakan untuk menetralisir warna bahan model kit yang terlalu gelap dengan warna cat yang akan kita semprotkan bewarna terang
  • Preshading=teknik pengecatan dengan warna hitam pada lekuk garis-garis badan pesawat, shg nantinya nampak bayangan grs hitam pd garis sambungan badan pesawat.
  • PVC (poly vinyl chloride)= nama bahan (sama dengan pipa paralon)untuk kit/figure
  • Plaplate=lembaran plastik utk modifikasi
R
  • Resinpart=bagiankit/kitset yg terbuat dari bahan mirip plastik-(bahan adonan fiberglass) dan dijual aftermarket sebagai bahan tambahan atau modivikasi. Biasanya utk cokpit, mesin dan roda..terlihat lebih detail daripada keluaran pabrikan didalam box asli.
  • Replica= berarti benda tiruan yang sama ukuranya dengan aslinya. Kadang2 dalam ukuran berbeda (dalam skala tertentu) yg bahanya bisa fiber atau plastik, atau metal.
  • ramp door=pintu belakang pesawat yg biasa digunakan utk bongkar muat cargo
  • rotor blade=bilah baling2 pd luar mesin pesawat
  • Re-issued Kit=Model plastik yang di reproduksi kembali. Kecuali dalam kasus masalah lisensi ataupun limited edition produk.
  • Resin = nama bahan yang digunakan untuk membuat kit/patung/figure, detail lebih bagus, dan harganya juga lumayan mahal
  • Rivet=paku keling yg nonjol spt baut perekat metal  dibadan/sayap pesawat
  • Recest=lekukan alur garis sambungan pesawat yg kedalam(dibadan/sayap
S
  • Scratch building=memodivikasi sebagaian atau membangun sendiri mokitnya dg berbagai bahan
  • Sprue =lempeng plastik yg pengikat part model kit shg tdk tercerai berai dlm box
  • Styrofoam=busa gabus utk alat bantu menacapkan part yg akan kita cat/semprot
  • Shading=teknik pengecatan utk membuat bayangan, garis hitam sambungan plat dibadan/sayap, bekas asap mesin
  • Sprayer/spraygun=alat penyemprot cat(airbrush)  seperti pulpen yg ada tabung catnya dan tombol pengatur keluarnya campuran cat dan angin
  • Stand=alat penyangga modelkit sehingga tampak melayang terbang
  • Sanding Stick= Kikir penghalus, alat ini hampir pasti digunakan dalam setiap meratakan dan menghaluskan setiap parts yang telah kita gunting. Ataupun bagian sambungan yang tidak rata setelah dilakukan pengeleman dan pendempulan.
  • sand paper= Amplas kertas, selalu digunakan dalam setiap merakit, baik untuk meratakan, menghaluskan bagian-bagian selepas dari sprue maupun setelah pengeleman dan pendempulan atau pengecatan. Terdapat beberapa ukuran tingkat kehalusannya, mulai dari kasar, sedang, halus, dan halus sekali
  • sanding=ngamplas bagian2 yg kasar spy halus sebelum dicat, stlh didempul.
  • sitting tail = posisi mendongak, ini akibat bagian hidung pesawat tidak diberi pemberat logam
T
  • Thinner=pengencer cat, utk acrylic, enamel atau laquer
  • Tools=perlengkapan modelkits yg digunakan baik utk perakitan, pengecatan, maupun modifikasi.
  • Toned down=brubah warna ke jadi ngesoft
V
  • Vernis=cairan pelapis cat agar tampak mengkilap, dan melindungi decal spy awet tdk kuning/mengelupas
  • Vacuform=kit yg dicetak seperti lembaran-lempeng plastik
W
  • Weathering=teknik finishing dlm pengecatan utk meniru bentuk bekas kena asap, debu, salju, logamkarat, mengelupas, luntur kena panas matahari sehingga seperti keadaan yg sebenarnya.
  • Washing=teknik pengecatan yg dilaburi/dicelup menyeluruh kemudian dihapus sebagian2 dg kain, tisue atau cuttonbud/korek kuping
  • What if=paham atau aliran semau gue dalam ngerakit mokit

Jumat, 17 Desember 2010

Meja Kerja




Meja Kerja
Workbench,workdesk,workshop,workstation apalah yg laen tetep aja meja kerjalah itu,caya ga caya yg satu ini buat sy sangat berpengaruh pd kelangsungan aktifitas dan produktifitas hobby ini. Karena rumah sy kecil,hampir tak ada lagi tempat yg bisa dibrantakin sesuka sy, kadang sy ngerakit di meja makan klo malem, ato dimeja tamu teras klo siang hari libur,shg sampe saat ini sy belum bisa ngecat dg airbrush..krn pasti akan banyak blepotan cat dan ini sudah pasti sebuah bencana dlm rumah tangga sy. Nah..dari bbrp photo di atas yg berhasil diliput dimilis..mungkin bisa digunakan sebagai referensi utk merancang sebuah meja kerja yg khusus buat kita beraktifitas tanpa menggangu lingkungan rumah tangga kita. Pinginya sih sekali duduk trus bisa ngerjain semuanya tanpa jalan kemana-mana lagi. Ada lampu yg terang(termasuk kaca pembesar), ada stok cat dan pendukungnya termsk kompresor(airbrush),ada tempat nyimpen alat2 ngerakit spt bor,cutter,kuas,amplas,dempul,penjepit dll. Satu lagi..meja kita bisa kita tutup, shg keliatan rapi walaupun didalamnya acak-acakan? mungkin seperti sketsa yg sy coba design berikut smoga bermanfaat








Sepertinya masalah belum kelar dg sy, biarpun sdh ngedesain meja kerja dan kalo nanti jadi..trus mo ditaruh dimana? Ada lagi pikiran utk memanfaatkan kolong atap rumah sebagai sarangnya kegiatan ngerakit mokit ini. Tantanganya adalah..sy harus mengganti struktur kuda2 atap rumah tsb dengan cor beton, memberi genteng kaca utk penerangan siang hari, sekaligus memasang kincir atap utk menghisap udara panas dlm ruangan keluar. Karena ga biasa berada dirumah siang hari, mungkin cuma cukup bawa kipas angin aja utk kerja malem hari, yg penting ada lampu dan terang. Pikir2 klo di Yogya ada makan lesehan..sy mungkin modeller yg ngerakit..ngecet mokit sambil lesehan dikolong atap rumah..ga apalah yg penting hobby tersalur..situasi rumah tangga tidak terganggu ..aman terkendali. Kira2 seperti inilah rancangan tempat ngekit dikolong atap



Selasa, 14 Desember 2010

Bumblebee PT DI


Selain GANDIWA, Ternyata PT DI Punya Prototipe Heli Serbu Bumblebee-001

Bumblebee-001 (2010)

Info dari milis, PT Dirgantara Indonesia telah merancang Helikopter serbu Bumblebee-001 berdasarkan platform helikopter BO-105 Messershcmitt Bolkow Blohm (MBB).Heli ini akan diawaki dua orang, kopilot/penembak dibagian depan sedangkan pilot dibagian belakang, dipersenjatai roket tanpa kendali FFAR 2,75 inch disimpan dalam 7 tabung peluncur yg dicantelkan dikanan-kiri badan, serta sepucuk senapan mesin kaliber 7,62 mm dimoncongnya. Jika dilihat sepintas bentuk kokpitnya sangat mirip dengan heli produk Kazan Rusia yaitu Ansat-U.

Disamping rancangan tersebut sebenarnya PT DI waktu masih IPTN sebelumnya juga pernah  dilakukan IPTN dengan MBB untuk memproduksi helikopter ringan bersama dengan membentuk usaha patungan bernama New Transport Technology (NTT). Proyek pertamanya adalah mengembangkan helikopter ringan serbaguna yang bisa diaplikasi untuk berbagai keperluan baik untuk angkut penumpang, heli latih, surveillance & observation, SAR maupun MedEvac. Penandatanganan kerjasama dilakukan di Munich Jerman pada bulan April 1984.

Heli dengan nama BN-109 (Bolkow Nurtanio-109) ini sekelas dengan Bo-105 namun menggunakan mesin turbin tunggal agar penggunaan bahan bakar lebih efisien mengingat pada masa itu harga BBM dunia melonjak. Heli ini dirancang agar mudah dioperasikan, mudah perawatan serta memiliki biaya operasional yang rendah. Dengan spesifikasi MTOW 1200 kg, kecepatan maksimum 200 km/jam dan jarak tempuh hingga 500 km yang mampu mengangkut 4 orang penumpang. Namun dengan normalnya kembali harga BBM dunia dipenghujung tahun 80-an program ini surut terhenti pada tahap preliminary design dan meninggalkan mock-up 1:1 saja.


Bumblebee-001: Helikopter Serbu Dari Basis NBO-105

Mimpi setinggi langit tentu sah-sah saja, bahkan kadang perlu dilakukan untuk memberikan motivasi. Misalnya dalam jagad industri alutsista, mampu memproduksi helikopter serbu juga sudah dicanangkan, maklum sejatinya kebutuhan helikopter serbu alias gunship cukup besar untuk mendukung pergerakan militer di luasnya wilayah Indonesia. Selain desain Gandiwa yang pernah membuat heboh pada tahun 2014, jauh sebelumnya ternyata sudah ada Bumblebee-001.
Statusnya memang hanya mentok di desain dan penuangan pada model skala, namun Bumblebee-001 yang dirilis tahun 2010, konsepnya terasa jauh lebih matang ketimbang Gandiwa, yang mengedepankan desain ‘gado-gado’ antara AH-1 Cobra dan AH-64 Apache. Bumblebee-001 yang mockup skala 1:10 ditampilkan di lantai dasar Kantor Pusat PT Dirgantara Indonesia (PT DI), rancangan dasarnya mengusung mainframe helikopter eksisting NBO-105.
NBO-105 sendiri pernah menjadi maskot produksi PT DI, yang dibangun atas lisensi dari Messershcmitt Bolkow Blohm (MBB). Persisnya PT DI mendapatkan lisensi produksi BO-105 dari MBB pada 1976 hingga 2009.
Selain digawangi desainer PT DI, rancangan Bumblebee-001 juga melibatkan Dinas Penelitian dan Pengembangan Angkatan Darat (Dislitbangad). Karakter rotor dan ekor pada Bumblebee-001 memang menyiratkan sosok helikopter ringan NBO-105.
Dari spesifikasi yang diumumkan PT DI, Bumblebee-001 punya panjang 12,6 meter dan tinggi 3,37 meter. Bobot kosong helikopter twin engine ini 1.350 kg dan bobot maksimum saat take-off adalah 2.500 kg. Lebar diameter rotor utamanya (four blade) 9,84 meter dan diameter rotor pada ekor (high mounted two blade tail rotor) 1,9 meter.
Meski tak berlanjut ke tahap prototipe, Bumblebee-001 dicanangkan punya kecepatan maksimum 250 km per jam dan kecepatan jelajah 222 km per jam. Ketinggian terbang maksiumum adalah 3.048 meter, sementara kecepatan menanjaknya 396 meter per menit. Helikopter serbu ini pun mampu melakukan hovering di ketinggian 1.615 meter. Dengan bahan bakar penuh, Bumblebee-001 mampu menjelajah sejauh 555 km, sedangan radius tempurnya 222 km.

Seperti halnya helikopter serbu tulen, konfigurasi Bumblebee-011 adalah pilot di kursi belakang dan gunner ada di kursi depan. Kelengkapan yang digadang pada helikopter serbu ini mencakup new integrated LCD cockpit, moving map, dan NVG compatible. Nah, untuk urusan persenjataan, Bumblebee-001 sudah dilengkapi stub wing layaknya Cobra atau Apache, pilihan senjata yang diusung seperti machine gun pods kaliber 7,62 mm dan peluncur roket FFAR 2,75 inchi dengan tujuh tabung. Seperti mahzab, helikopter serbu lainnya, Bumblebee-001 dilengkapi kubah senapan mesin pada bagian bawah fusegale.

Sayang disayang, desain Bumblebee-001 hanya bisa dinikmati sebagai angan-angan saja. (Bayu Pamungkas)






 




Jika ingin membuat modelkitnya mungkin harus memodifikasi dari bahan mokit helicopter Tiger dicampur NBO-105 barangkali? karena hingga saat ini belum ditemukan pabrikan mokit yg membuatnya.

Senin, 13 Desember 2010

Pabrikan modelkits



Merk-merk di atas adalah beberapa pabrikan modelkit pesawat terbang yang saya miliki dan dibeli langsung ke toko hobby atau lewat internet dengan sesama penggemar modelkit di Indonesia. Masih banyak lagi merk-merk pabrikan lainya yang dapat dibeli secara online dengan menggunakan creditcard. Bagi saya merk tidak begitu mengikat,yang penting saya mendapatkan pesawat yang saya cari, karena cita-cita saya adalah ingin membuat modelkit semua pesawat terbang militer baik AURI,TNI-AU-AD-AL-Polri. Kadang scalanyapun tidak mengikat..karena tidak semua pabrikan membuat skala modelkitnya 1/72 seperti yang saya inginkan. Kadang ada dlm benak utk melakukan modivikasi utk bbrp jenis pesawat tidak ada pabrikan modelkit yg membuat ttp ada jenis pesawat yg mirip..krn pekerjaan memodivikasi butuh waktu dan peralatan khusus spt alat belah dan bor listrik yg kecil, mk sy blm pernah melakukan..krn memang blm punya alatnya.